Автор книги — ГДРовский публицист, пропагандист, а позже сотрудник Штази (занимавшийся
историей разведки, как говорит о нем Википедия), «расследует преступное прошлое
гитлеровского ракетчика» Вернера фон Брауна, возглавившего во время написания этой
книги центр американского ракетостроения в Хантсвилле, штат Алабама. Увы, про Хантсвилл
и ракетный центр, где Вернер фон Браун создавал свои знаменитые ракеты «Сатурн»,
позволившие американцам в 1969 году достичь Луны и выполнить их историческую
миссию, в книге нет почти никаких сведений. Зато автор, как въедливый
следователь госбезопасности, изобличает фон Брауна в том, что тот создавал для
Гитлера «оружие возмездия» — свои ракеты «Фау-1» и «Фау-2» (А-4) и двухступенчатые
межконтинентальные ракеты А-9/А-10 для бомбежки Нью-Йорка, которые так и не
успел построить из-за окончания войны и сдачи в плен американской армии в
апреле 1945 года. Если бы фон Браун попал в плен к англичанам, считают
английские журналисты, он стал бы военным преступником и понес суровое
наказание, так как его ракеты бомбили Лондон, а также Брюссель, Антверпен и стратегически
важный мост через Рейн в Ремагене в Германии, чтобы остановить наступление
союзных войск. Но в США его не судили и не наказывали, а сразу позволили
продолжить работу над ракетами.
Главная идея, которую четко понял Вернер фон Браун и
применил на практике: «ракеты летают на деньгах». Это же отлично понимает Илон
Маск, у которого благодаря этому всё получается. Но многие космические
мечтатели, начиная с Константина Циолковского и других, даже более талантливых
конструкторов, упомянутых в этой книге, так и остались мечтателями. А Вернер
фон Браун с 1930 года, после учебы в Политехникуме Цюриха (где учился Альберт Эйнштейн с женой Милевой и многие другие знаменитости), приступил в Берлине к практическому созданию ракетной техники. Это
случилось еще до Гитлера, но только фюрер глубоко проникся идеями создания
боевых ракет как «чудо-оружия» и выделял несметное финансирование на испытание
ракет на острове Пенемюнде и массовое строительство ракет на подземном заводе «Дора»
(как названо в книге, но в Википедии этот завод называют Mittelwerke) возле
Нордхаузена в известняке на глубине 70 м. Причем максимума производство ракет достигло в апреле 1945 года,
перед самым финалом войны. Конечно, за производство ракет отвечали прежде всего
рейхсминистр вооружения и военного производства Альберт Шпеер и создатель
полигонов и заводов инженер-администратор генерал Вальтер Дорнбергер, а фон
Браун конструировал ракеты и испытывал их на полигоне в Пенемюнде, накапливая
за счет Третьего Рейха уникальный и весьма дорогостоящий опыт работы с
космической техникой, который в дальнейшем пригодился в американской и
советской космических программах.
Der Spiegel
в 1959 году публикует слова Вернера фон Брауна, приведенные в книге: «Если все,
кто работал на ракетном заводе, — военные преступники, то тогда и я тоже. Я
сконструировал ракеты задолго до войны. Космонавтика — вот всё, что меня
интересует».
Разумеется, фюреру требовалось новое оружие а не космонавтика. Но создатели балистических ракет хорошо сознавали историческое значение своей работы. Они понимали, что это принципиально новый вид транспорта, открывающий новые возможности освоения космического пространства. В своей речи в Пенемюнде 3 октября 1942 года по случаю первого успешного запуска «Фау-2» (два первых запуска окончились неудачей) Вальтер Дорнбергер заявил:
Третий день октября 1942 года — первый день эры нового транспорта для космических путешествий...
Но как раз о космических достижениях немецких ракетчиков Юлиус Мадер предпочитает не говорить. Он ни разу не упоминает, что именно «Фау-2» является первым в истории объектом, совершившим суборбитальный космический полёт, достигнув при вертикальном запуске высоты в 188 км. Это произошло в первой половине 1944 года во время испытаний ракеты в Пенемюнде, двигатель которой работал 67 секунд.
В дальнейшем американцы, захватившие
подземный завод «Дора» в горах Гарца, в качестве трофеев забрали некоторое количество ракет
и конструкторские документы, на основе которых начинались их первые опыты с ракетами.
Американцы передали подземный завод Красной Армии, так как он находился в советской
зоне оккупации. Как мне рассказывали причастные люди, на этом подземном заводе,
выпускавшем в конце войны по 900 ракет «Фау-2» в месяц, было обнаружено около
пяти тысяч ракет в разной степени готовности. Именно эти «Фау-2» были
использованы для развития советского ракетостроения: с участием большой группы немецких
инженеров на полигоне Капустин Яр вначале освоили запуск этих ракет и детально отработали
технологию пусков, а затем ракету стали модифицировать и улучшать, что привело
в конечном счете к созданию по запросам военных межконтинентальной ракеты,
способной доставить к цели ядерную боеголовку. Именно такая ракета применялась для самого
высшего достижения советской науки и техники — запуска первого спутника в
октябре 1957 года. Но об этом автор книги умалчивает.
Без особых пропагандистских затей Ю. Мадер называет всех
немецких промышленников, связанных с производством вооружений и ракетной
техники, «кровавыми торговцами смертью», а самого фон Брауна обзывает не менее
злобными словами. Но если внимательно читать, любой читатель может проанализировать и понять, что
именно Вернер фон Браун своими нереалистическими планами по созданию «чудо-оружия»
нанес колоссальный ущерб экономике Рейха. Его ракеты как оружие оказались
чрезвычайно неэффективными и очень дорогими.
Только в одном 1941 году на ракетную программу Адольф Гитлер
потратил столько средств, которых хватило бы для постройки 10 тысяч танков! И
так продолжалось из года в год, так как Гитлер любил своего обер-ракетчика и
слепо верил в его россказни и планы. Первые боевые запуски «Фау-1» начались в
июне 1944 года, а первая «Фау-2» была запущена в сторону Лондона только в 8 сентября
1944 года. До конца войны оставались считанные месяцы. И точность этих ракет
была просто смехотворной: стреляя по Лондону, старались попасть в круг
диаметром 50 км, так как промахи составляли 15-30 км. Никакой конкретный
военный объект поразить таким оружием, даже несущим 1 тонну взрывчатки, было
совершенно невозможно. А раз так, пишет автор книги, ракеты фон Брауна были
оружием массового поражения, убивавшим гражданское население.
Из почти 12 тысяч «Фау-2» до цели долетели только 3200, а до Лондона — только 2400 ракет. Это была настоящая глупость, а не оружие. Большинство ракет исчезали по пути — взрывались, тонули в море, а какие-то английская ПВО даже научилась сбивать. Каждая ракета несла по тонне взрывчатки, за которую свои «кровавые прибыли» от гитлеровского режима получали империалистические дельцы «ИГ Фарбен», в пропагандистском задоре провозглашает автор и всем немецким промышленникам выносит порицание — АЭГ, Сименс, Телефункен, Крупп и др. Даже маленькой фирме «Велла», выпускавшей полукустарную косметику и фены для сушки волос, но выполнявшей во время войны какие-то военные заказы для ракетчиков, достается: их автор тоже называет «торговцами смертью», хотя так ни разу и не назвал, что именно выпускала «Велла» для ракетного барона фон Брауна.
Главные немецкие ракетчики Вальтер Дорнбергер и Вальтер фон Браун (рука в гипсе) после сдачи в плен союзникам в мае 1945 года.
Вся верхушка немецкого ракетостроения во главе с фон Брауном сдалась в плен американским войскам. Как сказано выше, американские военные в мае 1945 года поспешно вывезли из Нордхаузена около сотни ракет «Фау-2» и тонны документации, погрузили на корабли в Антверпене и вывезли в Новый Орлеан, США. В период с 1946 по 1951 год 67 из этих ракет были запущены на полигоне White Sands в штате Нью-Мексико и в форте Блисс в Техасе — так Вернер фон Браун показал американцам возможности своих ракет и научил обращаться с ними. Руководил вывозом трофеев американский генерал Хольгер Тофтой, участник операции «Скрепка», с 1944 года служивший в технической разведке и в 1952 году назначенный директором Редстоунского арсенала в Хантсвилле. Тофтой писал в армейском журнале: «Немецкая ракета «Фау-2» сэкономила американской военной технике (ведь когда эти ракеты были доставлены из Германии, мы еще были в этом деле просто приготовишками) 50 миллионов долларов и 5 лет, которые ушли на исследовательскую работу».
Советский Союз, хоть и не заполучил в свое распоряжение главного немецкого ракетного коструктора и ведущих инженеров из Панемюнде, но захватил на Миттельверк множество готовых частей ракет «Фау-2». Несколько сотен немецких инженеров-ракетчиков в 1946 году были размещены на острове Городомля на озере Селигер (теперь остров называется Солнечный). Именно они обучали Сергея Королева собирать и запускать ракеты «Фау-2», на основе которых была создана первая советская балистическая ракета «Р-1». А на острове до сих пор работает исследовательский центр и машиностроительный завод.
Если бы Вернер фон Браун не научился на деньги Гитлера строить и
запускать свои бесполезные «Фау-2», не было бы советского спутника, и Юрий
Гагарин едва ли когда-то полетел бы в космос. Но об этом автор книги скромно молчит.
Всю циклограмму запуска ракеты детально разработал именно Вернер фон Браун: «Минутная
готовность», «Ключ на старт», «Протяжка-1», «Продувка», «Протяжка-2», «Ключ на
дренаж», «Пуск», «Зажигание», а также этапы набора тяги двигательной установки:
«Предварительная», «Промежуточная», «Главная», «Подъем» — словно
молитву эти команды повторяют вслед за Вернером фон Брауном при каждом запуске ракеты. А Вернер фон Браун заплатил за этот бесценный опыт падением многих своих первых ракет в Пенемюнде.
Юлиус Мадер. Тайна Хантсвилла (Julius Mader. Geheimnis von
Huntsville). Документальный рассказ о карьере «ракетного барона» Вернера фон
Брауна. — М.: Политиздат, 1964. — 182 с. — Тираж 365 000 экз.